Depuis le 7 octobre 2018, le centre de Paris est devenu piéton une fois par mois. A l’instar des Champs-Elysées faisant place vide tous les premiers dimanches du mois, les quatre premiers arrondissements seront en très grande partie interdits aux voitures. Seuls « les grands axes tel que le boulevard Sébastopol et les quais hauts (...) resteront ouverts à la circulation » a précisé Christophe Najdovski, adjoint en charge des transports, de la voirie, des déplacements et de l’espace public.
Un nouvel espace ponctuel circonscrit aux voitures qui rejoint les 20 autres quartiers du plan Paris Respire, créé en 2003. Qu’en est-il des résultats ? Selon la Mairie, « son action en faveur des mobilités douces et non polluantes a permis une baisse de 6% du trafic automobile intramuros en 2018 par rapport à 2017, un chiffre record. Cette baisse atteint 15,8% depuis 2013. Sur la même période, la pollution de l’air s’est réduite dans des proportions comparables ». Réponse des détracteurs dans 3, 2, 1...
